Habituámo-nos a ver os carros eléctricos como carros estranhos, protótipos, e normalmente com falta de estilo. Felizmente, a Tesla desenvolveu o seu modelo Roadster, que contraria todos os preconceitos para com este tipo de carros. Talvez mesmo já tenha ouvido falar dele, mesmo que não tenha muito interesse em carros eléctricos, é um desportivo eléctrico e provavelmente o automóvel eléctrico mais popular de todos.
O Tesla Roadser é um Roadster de duas portas, 1200 quilos de peso, motor AC de indução com 4 pólos e 3 fases, com 248 cavalos (185kW), uma eficiência média de 92% e 6831 células de iões lítio do tipo usado nas baterias de computadores portáteis que têm um tempo de carga de 3 horas e meia com o conector de 240 volts. O tempo de vida das baterias é de aproximadamente 7 anos/ 160 000 quilómetros e o custo da sua substituição estima-se em 26.750€.
Tem uma autonomia média combinada de 365 quilómetros por carga (372 quilómetros em cidade; 360 quilómetros em auto-estrada), uma aceleração dos 0 aos 100 em 3.9 segundos e uma velocidade máxima (electronicamente limitada) de 201km/h.
As reservas para o modelo de 2009, na Europa, começaram a 21 de Agosto de 2008 com todos os exemplares já reservados. Neste momento está disponível a reserva para os Roadster de 2010 mediante uma taxa, reembolsável, de 3000 euros. O preço deste magnífico carro, para os clientes Europeus, está actualmente fixado em 99 mil euros.
Ficam alguns vídeos:
No entanto, a equipa do Top Gear já testou este modelo, e não ficou totalmente convencida, nomeadamente a nível de fiabilidade, comportamento em curva, e autonomia. Aqui fica o vídeo:
E finalmente algumas fotos desta bomba eléctrica:
