O que é transportado no reboque é uma gigantesca bateria, que também tem e seu próprio motor e sistema de carga mediante regeneração. Com isto adiciona mais 1.100 quilómetros de autonomia. Chama-se Pru e é da General Electric. Custa ainda uma pequena fortuna (15.000 dólares) mas como ideia/desenho conceptual que é não está nada mal: e serve para ter um carro eléctrico na cidade e também para viagens curtas… ou não tão curtas.
